La petrolera estatal implementará un sistema de precios diferenciados por horario en estaciones con autodespacho. En julio, comenzarán las pruebas piloto y se conocieron dónde están las estaciones donde se implementará. El proyecto, contempla el uso de inteligencia artificial.
YPF lanzará en julio un plan piloto para vender nafta más barata de madrugada en estaciones de servicio seleccionadas de Argentina, mediante un sistema de precios segmentados por franja horaria. La iniciativa se apoyará en la implementación del autoservicio y el uso de inteligencia artificial, con el objetivo de captar mayor demanda en horarios de baja circulación y reducir los costos operativos.
El nuevo esquema comercial se probará inicialmente entre las 2 y las 3 de la madrugada en al menos cuatro estaciones de servicio que ya cuentan con modalidad de autodespacho, es decir, sin personal en playa. Entre las primeras estaciones confirmadas se encuentran dos en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Figueroa Alcorta y Díaz Vélez), una en Rosario (Ovidio Lagos y 27 de Febrero), y otra en Mendoza (Chacras de Coria, Luján de Cuyo). Según trascendió, otras bocas de expendio podrían sumarse en las próximas semanas.
Cómo funcionará el nuevo sistema de precios
El monitoreo del plan se realizará desde el centro de operaciones Real Time Intelligence Center (RTIC), ubicado en Puerto Madero. Desde allí, se analizará en tiempo real la demanda y se ajustarán los precios en función de las franjas horarias. Esta segmentación busca optimizar el rendimiento de las estaciones en horarios nocturnos, tradicionalmente menos rentables.
“Podemos bajar la nafta de noche y ganar más plata que de día”, aseguró Horacio Marín, presidente de YPF, durante las Jornadas de Energía del Diario Río Negro. El directivo explicó que el ahorro en costos fijos gracias al autoservicio permitiría ofrecer combustibles a menor precio sin afectar la rentabilidad. “Mi trabajo es generar valor para los accionistas”, remarcó.
Próximos pasos y expansión del plan
Las pruebas piloto del sistema de nafta más barata de madrugada se iniciarán durante el mes de julio. Si los resultados son positivos, YPF planea extender la modalidad a otras estaciones del país, aunque por el momento no se precisó sobre la posibilidad de incluir algunas en Entre Ríos, para implementar la estrategia. La empresa confía en que la combinación de tecnología y gestión eficiente permitirá modernizar el servicio y mejorar la experiencia del cliente.
Desde la compañía destacaron que la iniciativa se alinea con las tendencias globales del sector energético y responde a la necesidad de adaptarse a nuevos hábitos de consumo. Además de agilizar la carga de combustible, el sistema apunta a descongestionar las estaciones en horarios pico y ofrecer una alternativa económica a los usuarios nocturnos.
El plan forma parte de una estrategia más amplia de transformación digital dentro de la compañía, que también prevé sumar nuevas herramientas para fidelización de clientes y control de stock. Con esta medida, YPF busca marcar una diferencia en el competitivo mercado de los combustibles en Argentina. (Infobae)
