Hace un par de semanas atrás, el Ferroclub de Concepción del Uruguay dio cuenta que presenció lo que es una nueva usurpación de terrenos ferroviarios.
En esta ocasión, se intentó avanzar de forma ilegal sobre espacios que pertenecen al triángulo de maniobras que tanta importancia tiene para los ramales U28 y U7 de la Línea Urquiza en la entrada al puerto uruguayense, sobre calle Belgrano y el Tránsito Pesado.
«Ante este evento de tales características, el Ferroclub decidió documentar con fotos lo que estaba sucediendo, presentando una denuncia el pasado 13 de julio ante Trenes Argentinos Infraestructura, sus autoridades, y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), destacando la importancia de que se preserve un sector vital para la circulación de los trenes ante su eventual regreso a la Región. En consecuencia, es de esta forma que el 22 de julio arribó al lugar una camioneta de TA con el objetivo de visualizar el daño efectuado y evitar con su presencia que dicha usurpación acabe consumándose. De hecho, supimos días después que la misma empresa advirtió a los usurpadores del error que estaban cometiendo, siendo esto notificado formalmente», expresó el Ferroclub de Concepción del Uruguay.
Asimismo, continúan diciendo que » tres semanas más tarde de ese acontecimiento, vemos que dicha notificación se pasó por alto, ya que todavía se sigue trabajando en el sector de forma ilegal, borrando al triángulo e incluso empezando a tocar la única entrada que hoy por hoy tendrían los trenes para llegar a La Histórica con sus respectivos operativos de carga. Prueba de esto son las fotos tomadas desde un drone, que muestran el movimiento de los camiones y trabajadores en el lugar».
Por último, manifiestan que «no podemos permitir que estos hechos tomen forma, ya que, de terminar siendo realizados, no permitirán la reactivación ferroviaria por la cual muchísimo tiempo hemos trabajado, presentando proyectos e ideas que permitan volverla una realidad. Una vez más, nos declaramos en contra del atropello a lo ajeno y reclamando que prontamente se encuentre una solución”.
Al hacerse eco de lo ocurrido, los colegas de Crónica Ferroviaria hicieron votos para que las autoridades de “las empresas estatales ferroviarias y de la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE) tomen nota de dicha denuncia efectuada por los integrantes del Ferroclub a la mayor brevedad posible y actuar en consecuencia.
La calle
