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Concepción del Uruguay: Se habilitará parcialmente la pista de Atletismo del CEF N°3

A partir de este martes 1 de septiembre, deportistas podrán ingresar al Centro de Educación Física (CEF) N°3 para realizar prácticas de atletismo. Este lunes se firmó el convenio entre Municipio y Dirección Departamental de Educación para tal fin.

Las autoridades definieron habilitar la apertura de la pista sintética del Centro de Educación Física Nº 3. Esto fue decidido en base al Decreto N° 1160/2020 del Gobierno Provincial, que autoriza el desarrollo de actividades físicas y deportivas tales como bochas, tenis de mesa, ajedrez, atletismo, patín artístico y carrera, motociclismo y automovilismo, beach vóley, padel (en cancha cerrada), pelota paleta (en cancha cerrada), gimnasia deportiva, natación y esgrima. El Decreto Municipal N° 26.419 adhiere a tal normativa provincial.

Además, mediante la Resolución municipal 11/2020, los titulares de las áreas de Salud, Discapacidad y Derechos Humanos y; de Cultura, Turismo y Deporte, conjuntamente con la Dirección de Deportes de la Municipalidad, tienen la potestad para aprobar los protocolos para la habilitación de las actividades físicas y/o deportivas, hecho que finalmente ocurrió y quedó plasmado en un acuerdo de mutuo compromiso que se firmó este lunes por la mañana en las instalaciones del CEF.

De la firma participaron los secretarios de Salud y de Cultura, Turismo y Deportes, Miguel Toledo y Sergio Richard respectivamente, la Directora Departamental de Educación Ana María Díaz, el Rector del CEF Mario Pelissier y el director de Deportes Osvaldo López, quienes estuvieron acompañados por profesores de Educación Física.

La apertura, será destinada al uso del plantel de atletas federados y avanzados de mediano y alto rendimiento de nuestra ciudad para que puedan realizar sus entrenamientos a partir de este martes 1 de septiembre.

En el acuerdo se establecieron un conjunto de pautas de trabajo que promuevan un ordenamiento en la actividad inherente a la apertura parcial del CEF N° 3 como la pista de atletismo; basadas en criterios sanitarios, de higiene y seguridad, así como de organización. La actividad se regirá por el protocolo presentado por la Federación de Atletismo de Entre Ríos (FADER), y  aprobado por la Secretaría de Deporte y el COES provincial.

El CEF cumplimentará el protocolo necesario para garantizar el cuidado de la salud, no sólo durante la práctica deportiva, sino también en los espacios comunes y el propio ingreso y egreso de la institución y ante la aparición de caso/s confirmado/s en el ámbito de la institución, se suspenderán las actividades por un día para realizar desinfección exhaustiva.

En adelante, los deportistas federados deberán informarse en la Rectoría del CEF sobre la documentación que deberán presentar, a la vez que serán informados sobre los procedimientos a seguir para ingresar a la institución educativa sin inconvenientes, preservando la salud de nuestros deportistas.

Confirmado: El TC regresa el próximo fin de semana en el autódromo de Rafaela

Con la afirmación de Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, el Turismo Carretera reanudará el campeonato el domingo 6 de septiembre, en Rafaela. El fin de semana, el Gobierno Nacional había aprobado el protocolo.

Con la confirmación de Hugo Mazzacane al sitio Campeones, el Turismo Carretera volverá a la actividad en el autódromo de Rafaela, lo que será escenario de la tercera fecha del calendario 2020, el cual se reanudará desde que comenzó la pandemia de coronavirus en la Argentina.

El Federal A tomó una decisión sobre el regreso a los entrenamientos

La mesa directiva del Torneo Federal A mantuvo este martes por la noche una reunión virtual para debatir el regreso a los entrenamientos que fuera fijado para el lunes 7 de septiembre por la Asociación del Fútbol (AFA). El cónclave tuvo presencia perfecta –participaron dirigentes de los 30 clubes de la categoría– y fue encabezado por el Presidente del Consejo Federal, Pablo Toviggino, y el titular de AFA, Claudio “Chiqui” Tapia.

Después que Tapia y Toviggino dieran un panorama de lo difícil que será retornar a las canchas antes de noviembre debido a las complicaciones en la logística (transportes y alojamientos), cada uno de los representantes de las instituciones expusieron la situación social, económica y sanitaria que atraviesan sus clubes y sus ciudades, coincidiendo en la imposibilidad de afrontar los requerimientos que implica la aplicación del protocolo sanitario para el regreso a las prácticas.

De este modo se resolvió, de forma unánime, postergar la fecha de inicio pactada para el 7 de septiembre y se acordó volver a reunirse virtualmente el 15 de ese mes, con el objetivo de semblantear nuevamente la situación epidemiológica nacional y analizar los pasos a seguir, surgiendo como fecha tentativa el 27 de septiembre.

Finalmente, entre otros puntos importantes del cónclave, se les informó a los clubes que existe la posibilidad de definir el campeonato en los meses estivales, algo que ya quedó acordado con el gremio de Futbolistas Argentinos Agremiados (FAA).

En representación de los clubes entrerrianos participaron de la reunión virtual: Yari Gurnel (Defensores de Pronunciamiento), Mario Bonnot (Gimnasia y Esgrima de Concepción del Uruguay) y Lucio Benítez (Juventud Unida de Gualeguaychú).

Ascenso del Interior – El Entre Ríos – Resumen Local

Autódromo Concepción del Uruguay: Breves de CE 850

En un repaso de los trabajos de los equipos dentro de Competición Especial 850, hay novedades desde la localidad de Villaguay

Para la categoría, Villaguay ya ha sido noticia durante este año con el regreso a las pistas de Martín Solari, un protagonista y gran animador de la Clase Procar 1100.

Ahora hablamos de la Clase C, donde Juan García abandona el VW Gol G1 con el que compitiera desde la temporada pasada para pasar a un Gol de nueva generación. La unidad fue adquirida en Buenos Aires y tiene antecedentes en Turismo Pista.

El joven piloto de la ciudad del centro entrerriano continuará en esta nueva etapa ligado al NA Competición buscando dar un salto para ser protagonista en los primeros puestos del pelotón.

Andrés Fleitas – Prensa Autódromo C.del Uruguay

Fuente: Sabino Noguera – La Villa Tuerca

CE 850: Más avances

Son más los pilotos que apostarán por Competición Especial 850, a continuación un breve repaso
Con ocasión de las pruebas libres que se realizaron en Concepción del Uruguay los días 15 y 16 de Agosto; se han visto avances y nuevos proyectos de pilotos que desembarcarán en CE 850 cuando se reanuden las actividades.
Joaquín Bonnet volvió a dar el presente con el VW Gol atendido por los hermanos Buraschi, demostrando la seriedad del proyecto, continuando con la adaptación y puesta a punto.
El ex CE 850 y actual piloto nacional, que compite en Turismo Pista, Fabricio Scatena pone con su equipo de jerarquía un nuevo auto en la categoría. El Ford Ka Viral con el que compitiera hasta hace poco en TP.
La unidad fué puesta en pista con el debutante en la Clase C, Diego Marín.
En la vereda del frente: con la marca «del moño» se prepara el sanjocesino Juan Martín Alliaud.
Aún en etapa de fabricación, siguen los avances en el Chevrolet Corsa en el cual están involucrados importantes preparadores. Espera recibir en las próximas semanas la carrocería con jaula para continuar el armado y poder a fin de año realizar alguna prueba.
Con esto se mantiene mas vigente que nunca el duelo Ford Vs Chevrolet en la categoría

El nuevo test al pibe exDepro dio negativo y vuelve a entrenarse en Racing Club

La espera por volver a los entrenamientos grupales se hizo mucho más larga para un importante número de futbolistas de la Liga Profesional. Es que antes del regreso, cumpliendo con el protocolo enviado por AFA, todos debieron realizarse los correspondientes testeos (PCR y serológicos) para saber si habían tenido o bien si en ese momento eran positivos de Covid- 19.

Uno a los que el hisopado le dio positivo, el pasado lunes 10, fue a Tiago Banega, jugador oriundo de Primero de Mayo (Concepción del Uruguay) que forma parte del plantel superior de Racing Club de Avellaneda. Pero no fue el único, ya que lo mismo ocurrió con sus compañeros Juan Cáceres y Alexis Soto, el kinesiólogo Rosendo Regueiro y el preparador físico Martín Bressán.

Después de 10 días de aislamiento, sin ningún tipo de síntomas ni padecimientos, Banega y los otros componentes del plantel académico fueron vueltos a testear este jueves y el resultado, en todos los casos, fue negativo. De esta manera quedaron habilitados para reincorporarse este viernes al grupo que entrena en el Predio “Tita Mattiusi”.

Banega, de 21 años, surgió futbolísticamente de Defensores de Pronunciamiento y llegó a Racing en 2017. Su debut en la Primera de la “Academia” se dio a principios de 2020, con la llegada de Sebastián Beccaccece a la dirección técnica. Jugó varios partidos e inclusive marcó un gol, en el empate 1-1 frente a Argentinos Juniors en la Superliga 2019/2020.

El Entre Ríos – Racing Club Oficial

El Autódromo de Concepción del Uruguay tendrá su óvalo de tierra

Pioneros en la provincia, en el Autódromo se trabaja en el nuevo trazado que ampliará aún más el abanico de disciplinas que se practican.

La obra favorecerá el motociclismo regional, y a su vez atraería otras categorías de mayor potencia.

Apenas dos días después de realizadas las pruebas en el trazado de motos, se ingresó el lunes 17 con maquinaria pesada para realizar mejoras en el circuito. Paralelamente también se dió inicio al proyecto que se vuelve realidad, un trazado de tierra con forma de óvalo, que pretende atraer motociclismo de velocidad sentando un precedente único en la provincia.

Está emplazado frente a la torre de control, a un lado de la recta principal de la pista asfaltada. Las características principales son sus dos rectas de 120 metros, la vuelta en su totalidad tiene una longitud de 500 metros aproximados si sumamos las curvas y un considerable ancho de pista, como si fuera poco también se comenzó a marcar un atractivo trazado mixto con rectas y curvas. Lugar de futuras carreras y pruebas.

 

El enduro también tendría su lugar

Una vez finalizada la obra que avanza rápidamente, el lugar donde ahora está emplazado el motodromo, en el sector público de la curva 1, se podría montar un circuito para albergar competencias de la modalidad enduro o enduro cross.

En el Proyecto trabaja Adrián Rodriguez y familia, Guillermo y Bruno Cueno; y personal de Comisión Autódromo, con el presidente Julián Forclaz a la cabeza.

«Se hace difícil no poder acompañar al jugador desde lo humano y anímico», admitió el profe de DEPRO

El exitoso presente de Defensores de Pronunciamiento suele verse reflejado en sus figuras dentro de la cancha, en sus referentes o en su entrenador, en la dirigencia, algo que sucede en lo cotidiano en todos los clubes del fútbol argentino e internacional.
Sin embargo, para que la máquina funcione, hace falta que alguien mantenga el motor encendido, esté atento al funcionamiento de cada pieza y, fundamentalmente, siempre tenga el tanque lleno. Ese es el preparador físico, el cual, en época de pandemia, ganó aún más relevancia por ser el sostén anímico de un plantel que trabaja de una manera particular (cuerpo técnico y 12 futbolistas sin contratos desde el 30 de junio) a la espera de la definición del Federal A y del partido ante River Plate por Copa Argentina.Poniéndole nombre al protagonista, nos referimos a Ismael Basconcel, quien junto a Hernán Orcellet, conforma hace 11 años una dupla que se ganó el respeto y la admiración del fútbol entrerriano.

El “Vasco” fue entrevistado por «Deportes 12» (Radio 12 FM 89.1 – www.radiodoce.com, la emisora de El Entre Ríos en Colón) y dejó un completo panorama de la actualidad de DEPRO.

-¿Cómo te has manejado durante este tiempo de pandemia?

-El tiempo es muy largo y sostener un proyecto causa problemas. A los docentes que brindamos de distintas formas clases se nos complicó muchísimo. No es lo mismo estar en un campo o en un colegio que en las plataformas.

En el fútbol se hace difícil desde la parte humana y anímica. Todos necesitamos ese empuje diario para desarrollarnos. Con los muchachos hemos estado todo el tiempo y le brindamos la posibilidad que manejen sus horarios porque sabemos que tienen otras actividades. Eso nos posibilitó darles herramientas de trabajo para mantener lo físico.

-¿Cuánto tiempo requerirá el regreso a las canchas?

-Charlando con diferentes colegas, concordamos en tener un tiempo prudencial que nos llevará 8 semanas. Es una categoría semiprofesional y hay muchachos que trabajan de otra cosa. Lo primero es una readaptación al trabajo, equipararlos, eso te lleva dos semanas. Y después empezar a entrenar más fuerte y cuando te acomodás, necesitás amistosos. Los tiempos de acuerdo a lo que se maneja no nos dan. Para los equipos que juegan Libertadores son muy cortos.

-En ese sentido, el preparador físico tendrá una responsabilidad muy grande, ¿cómo la asumís?

-Estoy enloquecido, como una fiera enjaulada, ja ja. Los profes tenemos que tratar de no cometer errores o minimizarlos. Obviamente que la prueba física la tenés que sostener, pero corrés el riesgo que si te pasás de vueltas podés romper al jugador, y si bajás no llegás a los objetivos. Siempre es necesario de acomodar las cargas y eso es difícil. En esta preparación pasábamos un plan diario que no todos pudieron sostenerlo, pero igualmente fue nuestra responsabilidad lo que suceda con sus físicos. En algunos momentos entró la duda de cómo encarar el tema, sobre todo por no tener sustento sobre cuándo arrancará el campeonato.

-El partido con River estaba tan cerca, y ahora, en caso de jugarse, ¿cómo los encontraría?

-Estábamos tranquilos porque veníamos en el desarrollo de la actividad y le sumamos la parte anímica de conocer el rival en la Copa. Hoy a casi cinco meses sin actividad están las ganas y energías, pero en realidad no tenemos la certeza cuándo se va a jugar.

-Ante los distintos panoramas que se manejan, ¿tenés alternativas previstas?

-Sí, lógicamente. Te acomodás rápidamente porque tenés que cambiar sobre la marcha. Algo similar a cuando llueve toda la semana. Las pretemporadas generalmente fueron variando en cantidad de semanas y por eso hay que apuntar a lo específico y no dudar, porque si lo hacés te juega en contra. El equipo tiene que estar a punto para que el técnico disponga.

-¿Qué opinás del regreso a los entrenamientos en grupos?

-De lo que estuve observando en Primera división, son grupos reducidos, algunos con trabajos físicos y otros con pelota. Cada uno tiene su receta pero en realidad todo se basa en reacondicionar las cargas. Obviamente tienen un componente distinto porque los clubes grandes cuentan con mucha gente en el cuerpo técnico y les resulta cómodo dividir el grupo. No sé cómo vamos a arrancar nosotros, si será en grupos reducidos o con más jugadores en un sector más amplio. Hay que esperar a estar en el campo el día estipulado.

-Más allá de que siguen trabajando con los futbolistas, la mayoría de ellos e inclusive el cuerpo técnico están sin contrato, ¿cómo se sobrelleva?

-El 30 de junio vencieron los contratos de 12 jugadores y del cuerpo técnico. Quedamos libres, pero eso no implica que dentro de unos días se renueve con el club. Todo esto ha sido sorpresivo, se cerró un ciclo sin terminar un torneo. Hay que esperar, porque estamos hablando de supuestos, más allá que haya fechas de inicio de entrenamientos. Porque hay chances de que el torneo continúe o arranque uno nuevo en 2021. Lo que ocurre en Buenos Aires no permite hacer muchas especulaciones a futuro. Es un momento difícil para todos, sobre todo para las instituciones que no pueden hacer contrataciones sabiendo que no podrán recaudar.

-¿Cómo es la relación con la dirigencia?

-La relación con la dirigencia siempre fue buena y uno entiende su situación. Cualquier equipo que tenga que abrir una cancha para no recaudar nada, no podrá sostenerse. Realmente se hace difícil sostener las disciplinas sin recaudar.

-¿Qué relación mantienen con Hernán Orcellet en el día a día?

-A Hernán no se le mueve un pelo. En esto es el que más tranquilo está, el que pone los paños fríos. Mantenemos un buen diálogo y tratamos de conversar un poco de las planificaciones y acercar nueva información respecto a entrenamientos o charlas. La relación es muy buena, con él y con todo el cuerpo técnico.

-Son siete años en DEPRO, un ciclo muy extenso y que no es habitual, ¿cómo lo describís?

-Para que un proyecto persista en el tiempo es muy importante que la cabeza dirigencial, el cuerpo técnico y los referentes del plantel hablen un mismo idioma. DEPRO tiene algo especial porque todos acompañan y apoyan. El jugador es muy cercano al club y los que vinieron a sumarse leen muy bien eso y se acoplan rápidamente. Se hace muy fácil convivir porque nos conocemos hace tanto tiempo y eso genera dinamismo en el trabajo. Ya saben con lo que se van a encontrar, sabiendo que la van a pelear en el día a día. Hay responsabilidad, respeto y sacrificio. Lo bueno del club es sostenerlo en el tiempo. Pasamos muchas turbulencias en siete años, pero siempre nos pudimos acomodar. Eso pasa porque todos queremos lo mejor para el club. En el Federal B viajamos muchas veces en el día y lo trasladamos al Federal A. Varias instituciones nos consultaron cómo lo hacíamos y hoy lo imitan. Para nosotros se volvió natural.

-Previo a DEPRO, con Orcellet tuvieron un exitoso ciclo en Campito, ¿cuáles son los recuerdos?

-Fueron cuatro años en los que aprendimos un montón de cosas en un club humilde, donde tuvimos un respaldo enorme y aprendimos a trabajar juntos con Hernán. Dejamos muy buenos amigos. Cada tanto con Hernán hablamos de Campito y coincidimos que fue la base de lo que estamos atravesando ahora.

Fuente: Radio 12 / El Entre Ríos

Denuncian irregularidades en pruebas realizadas en el Autódromo de Gualeguaychú

El bloque de concejales de Juntos por el Cambio se apresta a presentar un pedido de informes sobre una sesión de pruebas libres que se realizaron el pasado fin de semana, que involucraron a pilotos locales y también de Buenos Aires. Desde la Dirección de Deportes sostienen que las pruebas estaban autorizadas y que se cumplieron con todos los protocolos establecidos.

Cuando la novedad de que el Autódromo de Gualeguaychú había definido el comienzo de las pruebas comunitarias para el próximo fin de semana, una polémica se ha instalado en el seno tuerca de la ciudad, tras una pedido de informes que realizará el bloque de Concejales de Juntos por el Cambio, denunciando que el pasado fin de semana se realizaron pruebas de karting en el Autódromo, con la presencia de pilotos de Buenos Aires, además de volantes de la ciudad.

Los concejales de la oposición indican que “el pasado fin de semana el Autódromo fue utilizado por mayoría de pilotos foráneos, varios ellos de Buenos Aires, y también pilotos de la ciudad con sus respectivos equipos, sin conocerse hasta entonces los protocolos respectivos para el funcionamiento de la actividad”.

Los concejales también señalaron que “no queda claro cómo pudieron llegar pilotos de otras ciudades a probar, ya que las pruebas o competencias interjurisdiccionales no estaban contempladas. No sabemos tampoco porque se mezclaron una misma tanda de entrenamiento a pilotos de nuestra ciudad y del AMBA, por ejemplo. Además, como estas pruebas son pagas, sería bueno conocer los montos cobrados a esa categoría porque resulta necesaria la transparencia en este sentido, ya que en el Presupuesto Ejecutado 2019 de la Municipalidad aparecen cifras por el uso del Autódromo que no se condicen con las actividades realizadas y es necesario que se aclare de cara a la comunidad”.

Por último, los concejales aseguraron que “si bien las críticas sobre el manejo del Autódromo vienen de larga data dirigidas al mantenimiento y a la gestión en general, los últimos hechos ameritan una respuesta integral sobre la conducción y los aspectos económicos del mismo”.

 

La palabra de la Dirección de Deportes

Daniel Quintero, director de Deportes, expresó a ElDia que “las pruebas que se realizaron el fin de semana estaban pedidas con anticipación por parte del equipo de Marcelo López y fueron autorizadas una vez que en la provincia se habilitó la actividad del automovilismo dentro de las prácticas deportivas autorizadas”.

También indicó que “todas las personas que ingresaron al Autódromo, pilotos, mecánicos y acompañantes, se sometieron a los controles de toma de temperatura, uso de tapabocas y respetaron el distanciamiento en su ubicación en la zona de boxes. Todos cumplieron con lo que indica el protocolo que aprobó el COES, además de firmar las declaraciones juradas que obran en nuestro poder y de hacerse cargo el equipo del pago de la totalidad de los gastos que demandó la actividad, desde lo deportivo como también lo sanitario”.

Finalmente, Quintero se mostró “muy contento de que el automovilismo en todas sus especialidades pueda volver a realizar entrenamientos en el Autódromo. Sabemos de la importancia del mismo en el deporte de la ciudad y de la responsabilidad que tendrán las categorías para cumplir con los protocolos en las jornadas de pruebas comunitarias que se realizarán desde el próximo fin de semana”. (ElDía)

Racing confirmó casos positivos de Covid-19, entre ellos el pibe ex Depro

Racing ha anunciado los positivos de tres jugadores de su plantilla. Alexis Soto y Thiago Banega (ex Depro) se suman al caso del juvenil Juan José Cáceres, comunicado esta mañana antes de comenzar las prácticas. A última hora de la tarde también se sumaron dos casos más en el plantel, siendo un total de cinco contagios en la Academia.

Estos casos fueron detectados en el marco de los 64 controles sanitarios preventivos realizados a todo el personal involucrado en el ingreso a los entrenamientos en campo.

En la mañana de este lunes se conoció que el defensor Juan José Cáceres dio positivo de Covid-19. Por la tarde se confirmó también los positivos de Alexis Soto y del entrerriano Thiago Banega.

Tiago Banega hizo las inferiores en Defensores del Pronunciamiento de Entre Ríos y debutó a los 15 años en el Federal C.

A última hora de la tarde, desde el sitio oficial de la Academia informaron que también se encuentran contagiados Martín Bressán (preparador físico principal) y Rosendo Regueiro, del cuerpo de kinesiólogos.

Todos ellos se encuentran sin síntomas, específicó la institución de Avellaneda. Debido al resultado positivo, guardarán aislamiento estricto hasta que le realicen nuevos testeos que confirmen la recuperación absoluta.

El resto del plantel de Racing, conducido por el entrenador Sebastián Beccacece, regresó al trabajo en el Predio Tita Mattiussi.

El Entre Ríos – Racing Club

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