Un fin de semana diferente a los anteriores desde lo climático con pleno sol que iluminó a las dos categorías que compitieron en el autódromo, por un lado ALMA Nueva Generación, espléndida categoría bonaerense que nos estuvo visitando con sus cinco clases. Por otro lado Competición Especial 850 con sus clases Procar 1100 y C. Más de 80 autos en pista garantizaron durante todo el domingo el espectáculo, particularmente por la cantidad de carreras disputadas superando las 10.
La clase Procar 1100 vivió un doble jornada marcado por un fuerte repunte en cantidad de autos y se nota dentro de la pista, por lo que se hace difícil resumir dos carreras con tantas variables.
Cuarta victoria al hilo para Adrián Mario que de manera contundente gana la primer final y llega a la mirad de campeonato como líder invicto, en segundo puesto llegó Rubén Euler, de complicado sábado. Tercer lugar del podio para Martín Solari con muy buenos tiempos y un rendimiento superlativo, sin embargo no logra descontar en el campeonato.
La segunda fecha de Procar 1100, inaugurando la segunda parte del campeonato movió por completo las fichas del tablero, un enredo en el sector de velocidad crítica como lo es la curva dos, dejó en trompo con algún roce de por medio a Adrián Mario, Cristian Conte y Martín Solari. Posteriormente Solari y Marcos Acosta peleando por la punta vuelven a enredarse como en viejos duelos, punto de quiebre en el que Rubén Euler capitaliza con la victoria y quebrando el invicto de Mario, justamente compañero de equipo. Segundo llegó el actual campeón Maximiliano Rougier silenciosamente y de manera prolija, presionando hasta lo último y tercero fué Martín Solari nuevamente recompensado pese a algunos escollos por su rendimiento.
Clase C
Vivió una tercer fecha con autos de muy buena presentación y que giraron en tiempos mas veloces que su categoría par bonaerense. Si bien faltó en esta presentación la presencia de algunos autos, en este año de acomodamiento fué muy importante la acción mostrada en pista, con máquinas parejas dentro de un segundo, se compitió en el trazado intermedio resultando muy atractivo. Claudio Mariani acosado por Claudio Enriquez ganaba hasta la última vuelta, con la mala suerte de sufrir una pinchadura de neumático. Enriquez recibió la bandera a cuadros primero, segundo agonicamente Mariani y tercero Nicolas Stur que perdió el hilo de la competencia tras un despiste.
Resultados
Clasificación 1
P N° Piloto Tiempo 2° Mejor
1 2 Martín Solari 1:07,076 1:07,096
2 5 Marcos Acosta 1:07,212 1:07,748
3 15 Adrián Mario 1:07,229 1:07,395
4 30 Cristian Conte 1:07,275 1:07,442
5 1 Maximiliano Rougier 1:08,081 1:08,230
6 16 Rubén Euler 1:08,290 1:08,327
7 6 Fabián Conte 1:08,433 1:08,568
8 20 Sergio Almada 1:10,150 1:10,280
9 3 Miguel Allende 1:10,744 1:10,856
10 22 Fernando quiroz 1:17,210 1:18,527
Primera Final
P N° Piloto
1 15 Adrián Mario
2 16 Rubén Euler
3 2 Martín Solari
4 5 Marcos Acosta
5 20 Sergio Almada
6 3 Miguel Allende
7 22 Fernando quiroz 1V
8 30 Cristian Conte S/V
9 1 Maximiliano Rougier S/V
10 6 Fabián Conte S/V
Segunda Final
P N° Piloto
1 16 Rubén Euler
2 1 Maximiliano Rougier
3 2 Martín Solari
4 5 Marcos Acosta
5 15 Adrián Mario
6 6 Fabián Conte
7 3 Miguel Allende
8 20 Sergio Almada
9 30 Cristian Conte 4V
10 22 Fernando quiroz N/L
Clase C
Clasificación
P N° Piloto Tiempo
1 73 Claudio Mariani 1:02,772
2 77 Claudio Enriquez 1:03,257
3 48 Nicolás Stur 1:03,677
Final
P N° Piloto
1 77 Claudio Enriquez
2 73 Claudio Mariani
3 48 Nicolás Stur
ACLARACIÓN
Los resultados son extraoficiales y la primer final se encuentra en suspenso.
