2 Categorías, 7 Clases, una sola pasión
Este fin de semana se concretará la llegada por segunda vez en el año de la categoría bonaerense A.L.M.A. Nueva Generación al Autódromo de Concepción del Uruguay y trae con sigo las tradicionales clases Promocional, TC 1100 Y Master todas ellas de Fiat 600 con diferentes preparaciones aerodinámicas y de motor, sumado a la veloz clase 2 formada por Fiat 1 y la nueva Clase 3 con autos de turismo 1600 cc. aportando entre todas más de 80 autos.

También habrá acción entrerriana en la pista, ya que la local Competición Especial 850 con las Clases Procar 1100 y C aportará lo suyo en función de cumplir su cuarta fecha del campeonato.
Adrián Mario lidera el campeonato de Procar 1100 y lo secunda Martín Solari, en esta fecha se incrementaría el parque de autos lo que sumaría mucho al ya muy buen nivel que se muestra en la pista, se cuenta con el regreso de Miguel Allende, y se confirma también la participación del actual campeón Maximiliano Rougier quien lucirá el 1 por primera vez este año.
La Clase C con Claudio Mariani a la cabeza del campeonato y Nicolás Stur como escolta, también busca afirmarse con su prometedor parque de auto, puliendo fecha a fecha detalles que buscan la incorporación de mas pilotos.

 

Cronograma:

Sábado 16

09.00 a 09.15 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2, grupo A

09.20 a 09.35 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2, grupo B

09.40 a 09.55 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 3

10.00 a 10.15 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100, grupo A

10.20 a 10.35 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100, grupo B

10.40 a 10.55 hs.   Entrenamientos ALMA, Copa Master 1600

11.00 a 11.15 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, grupo A

11.20 a 11.35 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, grupo B

11.40 a 11.55 hs.   Entrenamientos Comp. Especial 850

12.00 a 12.15 hs.   Entrenamientos Comp. Especial 850, Clase C

12.20 a 12.35 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2, grupo A

12.40 a 12.55 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 2, grupo B

13.00 a 13.15 hs.   Entrenamientos ALMA, Clase 3

13.20 a 13.35 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100, grupo A

13.40 a 13.55 hs.   Entrenamientos ALMA, TC 1100, grupo B

14.00 a 14.15 hs.   Entrenamientos ALMA, Copa Master 1600

14.20 a 14.35 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, grupo A

14.40 a 14.55 hs.   Entrenamientos ALMA, Promocional, grupo B

15.00 a 15.15 hs.   Entrenamientos Comp. Especial 850

15.20 a 15.35 hs.   Entrenamientos Comp. Especial 850, Clase C

15.45 a 15.51 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, grupo A

15.55 a 16.01 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 2, grupo B

16.05 hs.                 Súper Clasificación, ALMA, Clase 2

16.10 a 16.16 hs.   Clasificación, ALMA, Clase 3

16.20 hs.                 Súper Clasificación, ALMA, Clase 3

16.25 a 16.31 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, grupo A

16.35 a 16.41 hs.   Clasificación, ALMA, TC 1100, grupo B

16.45 hs.                 Súper Clasificación, ALMA, TC 1100

16.50 a 16.56 hs.   Clasificación, ALMA, Copa Master 1600

17.00 hs.                 Súper Clasificación, ALMA, Copa Master 1600

17.05 a 17.11 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, grupo A

17.15 a 17.21 hs.   Clasificación, ALMA, Promocional, grupo B

17.25 hs.                 Súper Clasificación, ALMA, Promocional

17.30 a 17.45 hs.   Entrenamientos Comp. Especial 850

17.50 a 18.05 hs.   Entrenamientos Comp. Especial 850, Clase C

 

Domingo 17

09.20 a 09.35 hs.   Clasificacion Comp. Especial 850

09.40 a 09.55 hs.   Clasificación Comp. Especial 850 Clase C

10.00 hs.         ALMA, Clase 2, Serie 1

10.15 hs.         ALMA, Clase 2, Serie 2

10.30 hs.         ALMA, Clase 3, Serie Única

10.45 hs.         ALMA, TC 1100, Serie 1

11.00 hs.         ALMA, TC 1100, Serie 2

11.15 hs.         ALMA, Copa Master 1600, Serie Única

11.30 hs.         ALMA, Promocional, Serie 1

12.00 hs.         ALMA, Promocional, Serie 2

12.15 hs.         Competición Especial 850, Series Única

12.30 hs.         Competición Especial 850, Clase C, Serie Única

 

13.00 hs.         ALMA, Final Clase 2

13.30 hs.         ALMA, Final Clase 3

14.00 hs.         ALMA, Final TC 1100

14.30 hs.         ALMA, Final Copa Master 1600

15.00 hs.         ALMA, Final Promocional

15.30 hs.         FINAL, Competición Especial 850

16.00 hs.         FINAL, Competición Especial 850 Clase C

La décima carrera del Turismo Carretera, que se disputó este fin de semana en la ciudad entrerriana de Concordia, terminó en escándalo ante una actitud de la ACTC que fue calificada por periodistas especializados como “vergonzante”; Mientras por apenas 15 segundos se televisó el impactante accidente de Juan Pablo Barucca, lejos de la cámara, el glamour y el show de la máxima categoría del automovilismo nacional, una familia se encontró a la deriva y olvidada, tras ser lastimada en ese mismo accidente; Trabajadores de prensa tuvieron que exigir a la ACTC que atienda a las personas dañadas.

El impactante choque de Barucca, que se quedó sin frenos en una vuelta y se fue de lleno contra el murallón, se pudo ver en las redes sociales gracias a la casualidad de que un espectador estaba filmando y ante su sorpresa capturó el momento mismo del accidente. En la televisación oficial, que controla la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC), sólo se vieron 15 segundos.

Pero la televisión también ocultó otro dato. No fue el piloto el único accidentado. Una mujer de 34 años de nombre Hilda Noemí Peña, y dos de sus pequeños hijos, también sufrieron lesiones en el mismo accidente. El operativo de emergencia se puso en marcha para atender al piloto. Pero no así a la espectadora. Fue una periodista de la FM Radio Ciudadana, quien exigió a la organización y a Río Uruguay Seguros, que la atiendan a la joven.

La periodista, de nombre Claudia Garcia, “se peleó con la gente de la ACTC para que se hagan cargo de la chica que estaba lesionada”, aseguró Fernando Di Gaetano, periodista de Poleman, suplemento de automovilismo de diario El Heraldo. “La verdad una vergüenza por el comportamiento que tuvo la ACTC durante todo el fin de semana”, y comentó que muchos periodistas tuvieron problemas con las acreditaciones y con el trato adentro del Autódromo por parte de la organización.

Además, “la familia de esta chica fueron en un auto, y producto de ese accidente (el de Barucca) se rompió, y ahora nadie se hace cargo de nada”, expresó preocupado el periodista. La espectadora finalmente, luego de que se exigiera su atención, recibió ayuda en el hospital móvil de la ACTC, no sin que antes a sus familiares le negaran tener contacto con ella. “La ACTC se encargó de tapar todo”, denunció el periodista especializado que tiene más de 20 años de experiencia en cobertura de eventos deportivos en general y de automovilismo en particular, y que supo ser el encargado de prensa del Auto Moto Club Concordia años atrás. (La Voz)

VIDEO: Se filmaba con su celular y captó un tremendo accidente en un autódromo entrerriano

Ver más

En el último amistoso preparatorio para ambos antes del debut oficial, Defensores de Pronunciamiento derrotó el viernes por la tarde por 2-1 a Juventud Unida de Gualeguaychú en el estadio de «La Vía».

El match se jugó por momentos bajo la lluvia y fue la revancha del cotejo desarrollado la semana anterior y terminó 1-1 en cancha del «Azulgrana».

El representante de la Liga de Colón en el Torneo Federal A se impuso con goles de Juan Carlos Ardetti y Marcelo Estigarribia, ambos con remates desde media distancia. El único entrerriano que tendrá la B Nacional 2017/2018 había arrancado en ventaja con un penal convertido por Ariel Cólzera.

El match se disputó en dos tiempos de 40′ y Hernán Orcellet que DEPRO forme con: Catriel Orcellet; Maximiliano Suárez, Iván Valente, Milton Álvez y Maxi Villagrán; Julio Ramírez, Alejandro Rizzo, Juan Carlos Ardetti y Walter Bravo; Kevin Meyer y Marcelo Estigarribia.

Al término del cotejo se enfrentaron las alineaciones alternativas de ambos planteles en dos tiempos de 30′ en los que no se abrió el marcador.

Depro debutará en el Torneo Federal A recibiendo el domingo 17 a Sportivo Las Parejas de Santa Fe. (El Entre Ríos)

La maratón de Don Bosco se corrió este domingo 10 de septiembre desde el frente de la parroquia Santa Teresita a las 11 de la mañana. Bajo un diluvio casi constante, corrieron los maratonistas en tres distancias 1km, 4km y 8km. La lluvia no impidió que más de 700 personas se inscribieran para esta competencia.

«Una verdadera muestra de fortaleza ante la adversidad, todo un ejemplo del mensaje de Don Bosco», señalaron los organizadores. El Intendente José Lauritto participó de la largada que se realizó bajo una intensa lluvia. Los ganadores fueron Hernán Velásquez de Gualeguaychú que le ganó en un final muy cerrado a Federico Rode y en damas Malvina Soledad Quiñonez De Basavilbaso.

 

RESULTADOS PRINCIPALES CLASIFICACION GENERAL 8K:

CABALLEROS:

• 1) Hernán Velásquez Gchú 27min 41seg –
• 2) Nelson Rode CdelU 27min 42seg
• 3) Agustín Campopiano Paysandu 28min 26seg
• 4) Cristian Vásquez Paysandu 28min 35seg
• 5) Martin Ibarra Gualeguay 28min 38seg.-

 

DAMAS:

• 1) Soledad Quiñonez Basso 34min 42seg –
• 2) Virginia Melo 35min 10seg
• 3) Miriam Zalazar Pronunciamiento 38min 10seg
• 4) Maria Simovich CdelU 38min 17seg
• 5) Maira Zalazar CdelU 39min 05seg.-

Pasó una semana de mucha actividad en el Autódromo de Concepción del Uruguay y ahora es turno de pasar al trazado del kartódromo ya que la categoría zonal «KAG» Karting Asfalto de Gualeguaychú hará su primer presentación en la ciudad.

Con un buen parque de máquinas y pilotos de varias localidades incluyendo la nuestra, KAG transitará la sexta fecha de su campeonato con las categorías 110 Juniors y Mayores, 150 A, B, C.

La actividad oficial comienza sábado por la tarde, y el domingo se realizarán las tandas competitivas. El autódromo ofrece la posibilidad de realizar pruebas comunitarias por la mañana del sábado con un valor de $400 por unidad.

Precios de entradas: $ 100 General – $ 50 autos – $ 200 Motorhome

Luego de un viaje realizado a la “Ciudad Encuentro” por parte del Coordinador del Rally Entrerriano, Copa Entre Ríos Un Mismo Horizonte, Javier Tofay, se concilio con las autoridades municipales que la séptima fecha del calendario que debía realizarse el primer fin de semana de octubre, se mueva una semana para poder dar tiempo a los equipos de prepararse ya que las dos postergaciones de Gualeguay dejaban un intervalo de apenas 15 días entre ambas competencias.

De esta forma el Rally Entrerriano llegara por  séptima a Villaguay, que albergara por primera vez a los equipos en el Kartodromo Ciudad de Villaguay, que servirá de Parque de Servicios y Parque Cerrado Entre Etapas; la carrera contara con tres tramos de velocidad y el día martes está previsto que viajen responsables del Auto Club de Concepción del Uruguay y de MX Producciones a terminar de diseñar dicho recorrido y comenzar a coordinar toda la logística que implica la fecha.

La Largada Promocional se llevara a cabo en el Centro de Convenciones de la Ciudad, donde también funcionara el Centro de Cómputos y donde se realizara la Reunión de Pilotos Previa; si bien el recorrido definitivo quedara resuelto entre el martes y miércoles próximos, se puede informar que el mismo incluye a las localidades de Clara y Villa Domingues que esperan junto a Villaguay dicho diagrama para comenzar junto a Vialidad Provincial el trabajo en los caminos.

Cabe destacar la buena predisposición de la Intendente Local María Claudia Monjo , y sus Secretarios de Deporte y Turismo, que debieron realizar modificaciones en su cronograma de eventos para mover la fecha y de esta manera permitir que la categoría pueda cumplir con su fecha luego de los retrasos que han provocado las condiciones climáticas adversas con la carrera de Gualeguay, carrera que se llevara a cabo los días 15, 16 y 17 de septiembre  luego de dos postergaciones, siendo esta la última oportunidad para realizar el evento, que de no poder llevarse a cabo dejara como nula la sexta fecha del calendario.

Mariano Werner fue excluido de la clasificación del viernes en Concordia por taparle la vuelta rápida a Guillermo Ortelli. De esta manera, Ardusso heredó la pole provisoria.

El fin de semana de Concordia del Turismo Carretera comenzó con polémica. En la clasificación del viernes, Mariano Werner había hecho la pole provisoria, con récord de pista incluido, aunque fue excluido por taparle una vuelta rápida a Guillermo Ortelli. Por esa razón, Facundo Ardusso heredó la punta del clasificador.

En la zona de boxes, el piloto de Ford le fue a pedir disculpas al de Salto, pero ambos tuvieron una discusión: «Un piloto como vos no lo puede hacer. Si me lo dice uno nuevo si le creo, pero las disculpas no valen», le dijo Ortelli. «Noté que fue apropósito. Tengo muchos años arriba de los autos y me doy cuenta cuando alguien se equivoca o lo hace apropósito», agregó.

Además, Ortelli dijo: «No me gusta denunciar, pero tampoco que ocurran este tipo de cosas». Además, el piloto de Salto cree que tiene que ser sancionado, a lo que Werner respondió: «Me extraña de un piloto como él que diga esa pavada. No estoy corriendo por nada de eso».

Al término de la clasificación, Mariano Werner fue excluido y no tendrá tiempo hasta la tanda del sábado. En caso de que llueva, el piloto de Ford tendrá pocas chances de pelear por un lugar entre los diez primeros. De esta manera, Facundo Ardusso se quedó con la pole provisoria del viernes, seguido de Matías Rossi y Agustín Canapino.

Carburando

El Turismo Carretera (TC) comenzará hoy, con la primera tanda de clasificación, a desandar el camino de lo que será la décima fecha de su calendario y última de la etapa regular, que se correrá el domingo en el autódromo de Concordia.

La «máxima» efectuará la décima cita de su campeonato en el autódromo de Concordia, que tiene una longitud de 4.700 metros, y que clasificará a los 12 pilotos del playoff que lucharán por el título.

Hoy, como es habitual los viernes, el TC cumplirá la primera tanda de entrenamiento al mediodía y, a las 15:05, será el turno para la primera manga de clasificación al trazado concordiense.

El último ganador en Concordia fue el oriundo de Del Viso, Matías Rossi, con Chevrolet, el 17 de abril de 2016. En tanto, el récord de vuelta lo ostenta el santafesino de Las Parejas, Facundo Ardusso, con Dodge, con un tiempo de 1m.44s.271/1000, a un promedio de 162.269 km/h, obtenido el 30 de marzo de 2014.

Desarrolladas nueve competencias, el campeonato lo lidera el santafesino Facundo Ardusso (Torino), con 286 puntos; seguido por el arrecifeño Luis José Di Palma (Torino), 285. Después se ubican el chaqueño Juan Manuel Silva (Ford), 269.5; el lobense Jonatan Castellano (Dodge), 258.5; el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), 254.5, y el rionegrino José Manuel Urcera (Chevrolet), 244.5. (Super Deportivo)

Ayrton Londero ganó la final del TC Mouras en Concepción del Uruguay, en su estreno con Ford. Andrés Jakos y Federico Iribarne completaron el podio.

En el primer giro, Andi Jakos, el representante del Coiro Dole Racing, pudo dar cuenta de Londero para trepar a la segunda colocación. En apenas dos vueltas, Ciantini, el joven piloto del JP Carrera, trepó de la décima a la quinta posición para mostrar todo el potencial de su Chevrolet.

Un golpe de escena tomó importancia en la primera parte de la prueba: Facundo Della Motta, el sanjuanino que es protagonista en la Copa de Oro, se despistó, dañó su Chevrolet y debió abandonar.

En el octavo giro, Lautaro de la Iglesia perdió el control de su Ford y cedió el liderazgo a Andrés Jakos que pasó a ser el nuevo puntero. Londero también aprovechó la situación y pasó al segundo escalón de la final, aunque el neuquino pudo recuperarse y, al menos, mantenerse en la tercera ubicación.

Dos vueltas después, Londero, a bordo del Ford del Martínez Competición, se exigió un frenaje y escaló al primer lugar luego de dejar atrás a Jakos. Mientras tanto, de la Iglesia, Iribarne, Ciantini y Candela, hasta la sexta posición, venían disputándose las colocaciones en cada sector de la pista con maniobras muy buenas.

Los imponderables no cesaron: de la Iglesia debió abandonar, le cedió su lugar a Iribarne, y generó el ingreso del auto de seguridad, dándole una nueva chance a Jakos de recuperar el primer puesto.

En el relanzamiento, Londero se defendió de manera eficiente, anuló cualquier posibilidad de sobrepaso por parte de sus rivales y ganó la final de manera indiscutible. Jakos culminó segundo y es el escolta de la Copa de Oro, mientras que en el tercer escalón del podio concluyó Iribarne.

 

Cotignola aprovechó y ganó

El piloto de Buenos Aires superó a Matías Canapino cuando se cumplieron 9 vueltas de la competencia final de la categoría y se impuso de manera contundente. El de Arrecifes llegó en la segunda colocación, mientras que Lucas Panarotti completó el podio.

La disputa por el primer lugar entre Matías Canapino (Chevrolet) y Luciano Cotignola (Dodge) en el inicio de la carrera final del TC Pista Mouras en Concepción del Uruguay, mantuvo en vilo al público. Pues se intercambiaron la posición por unos metros hasta que el piloto arrecifeño se mantuvo como líder.

Sin embargo, cuando se cumplieron nueve vueltas de competencia, Cotignola superó limpiamente a Canapino y se aferró al pimer puesto. De esta manera, el piloto de Buenos Aires cruzó la bandera a cuadros en la punta del pelotón y cosechó su tercera victoria consecutiva.

Canapino finalmente llegó en el segundo lugar, mientras que Lucas Panarotti (Dodge) selló el podio en la primera fecha de la Copa de Plata del TCP Mouras.

ACTC

Este viernes comenzó la actividad oficial para las cinco categorías nacionales que visitan la provincia de Entre Ríos: TC Y TC Pista Mouras, Turismo 4000 Argentino, Fórmula Metropolitana y ASM.

La jornada transcurrió con normalidad gracias a un vistoso escenario que se pinta de verde y un asfalto veloz, con el predio de boxes lleno, la actividad se extendió a lo largo del día mostrando un poco de acción antes de las tandas competitivas del sábado y domingo. La mayoría de los pilotos entrerrianos obtuvo muy buenos parciales en las distintas tandas.

Tanto el clima, el escenario y el parque de máquinas auguran un gran espectáculo que invita al público a sumarse a esta gran fiesta en tierras entrerrianas.